លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
ធ្វើ | តូយ៉ូតា |
កម្រិត | រថយន្តបង្ករថយន្តសាំយ៉ុង |
គំរូ | RAV4 Dual Engin Hybrid 2023 2.5L E-CVT 4WD Elite Plus edition |
ប្រភេទថាមពល | កូនកាត់ |
ស្តង់ដារបរិស្ថាន | ចិន VI |
ប្រវែង ទទឹង កម្ពស់ (មម) | 4600*1855*1685 |
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5 ទ្វារ / 5 កៅអី |
ថាមពលអតិបរមា (kW) | 131/5700 |
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា (Nm) | 221/3600-5200 |
ម៉ាស៊ីន | 2.5L 178hp L4 |
ការឆ្លង | អ៊ី-CVT |
មូលដ្ឋានកង់ (មម) | 2690 |
មុំចូលទៅជិត/មុំចេញដំណើរ(°) | 18°/20° |
ទប់ទម្ងន់ (គីឡូក្រាម) | 1750 |
ធុងសាំង (L) | 55 |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | A25F |
វិធីសាស្រ្តធ្វើការ | សេចក្តីប្រាថ្នាធម្មជាតិ |
វិធីសាស្រ្តផ្គត់ផ្គង់ប្រេង | ការចាក់បញ្ចូលគ្នា |
ការផ្លាស់ទីលំនៅ (cc) | 2487 |
វិធីសាស្រ្តធ្វើការ | សេចក្តីប្រាថ្នាធម្មជាតិ |
ស៊ីឡាំង / វ៉ាល់ | 4 / 4 |
រថភ្លើង | កង់បួន |
ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម ធារី |
ការព្យួរផ្នែកខាងមុខ | McPherson |
ការព្យួរខាងក្រោយ | អ៊ី ប្រភេទពហុតំណភ្ជាប់ឯករាជ្យ |
ហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសដែលមានខ្យល់ចេញចូល |
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស |
ហ្វ្រាំងចតរថយន្ត | អេឡិចត្រូនិក |
សំបកកង់ | 225/60 R18 |
សំបកកង់គ្រឿងបន្លាស់ | នំដូណាត់ |
សម្ភារៈកង់ | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |