EN
RU 
AR 
FR 
ភី.ធី 
អេស 
អេហ្វអេ 
VI 
ខេខេ 
LA 
គ.ម 
LO 
ជេ 
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ធ្វើ | ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា GAC | ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា GAC | ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា GAC | ក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា GAC |
| គំរូ | Leiling 2022 Double Engine 1.8H E-CVT Enterprise | Lei Ling 2022 TNGA1.5L CVT Elite Edition | Lei Ling 2022 TNGA1.5L CVT កំណែនាំមុខ | Lei Ling 2022 TNGA1.5L CVT Sport |
| កម្រិត | រថយន្តបង្រួម | រថយន្តបង្រួម | រថយន្តបង្រួម | រថយន្តបង្រួម |
| ប្រភេទថាមពល | ការលាយប្រេងអគ្គិសនី | សាំង | សាំង | សាំង |
| ស្តង់ដារបរិស្ថាន | VI | VI | VI | VI |
| ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | 2021.11 | 2022.08 | 2021.12 | 2021.12 |
| ថាមពលអតិបរមា (kW) | 90 | 89 | 89 | 89 |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ាស៊ីនអតិបរមា (Nm) | 142 | 148 | 148 | 148 |
| កម្លាំងបង្វិលសរុបនៃម៉ូទ័រ (Nm) | 163 | - | - | - |
| ម៉ាស៊ីន | 1.8L 98HP L4 | 1.5L121 HP L3 | 1.5L121 HP L3 | 1.5L121 HP L3 |
| ម៉ូទ័រ (Ps) | 72 | |||
| ករណីឆ្លង | E-CVT បន្តការបញ្ជូនអថេរ | ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគ្មានជំហាន CVT (ក្លែងធ្វើលេខ 10) | ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគ្មានជំហាន CVT (ក្លែងធ្វើលេខ 10) | ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនគ្មានជំហាន CVT (ក្លែងធ្វើលេខ 10) |
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | 4640*1780*1455 | 4640*1780*1435 | 4640*1780*1435 | 4640*1780*1435 |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | ទ្វារ ៤ ទ្វារ ៥ កៅអី | ទ្វារ ៤ ទ្វារ ៥ កៅអី | ទ្វារ ៤ ទ្វារ ៥ កៅអី | ទ្វារ ៤ ទ្វារ ៥ កៅអី |
| ល្បឿនអតិបរមា (គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង) | 160 | 180 | 180 | 180 |
| ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) | - | - | - | - |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយរបស់ NEDC (L/100km) | 4 | 5.1 | 5.1 | 5.2 |
| ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ទូលំទូលាយ WLTC (L/100km) | 4.36 | 5.51 | 5.51 | 5.51 |
